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2007年串起休閒生活軸線~水與綠的松山

2007年串起休閒生活軸線~水與綠的松山
文 / 林麗華

 

活動主軸定為~松山區-水與綠生態志工列車,今天是我們的大日子,準備妥當,蓄勢待發,雖然天空濛濛的有點擔心,但是不怕,我們有很多福將呢!我們分3組- -我是第1站迎賓-導引- -趕快到位定點。今天除了各社大的志工參與活動,更有松山區的里民報名參加很熱鬧ㄛ!

位在慈祐宮後方4號水門的「彩虹橋」,即將完工成為松山區的新地標,獨特的造型,橫跨在基隆河上。另類的 S形橋樑,外觀設計相當特殊,紅色橋身給人亮眼的感覺,晚上還有夜間照明美化,橋樑夜景更是迷人。彩虹橋兩岸橋幅(河岸寬度)一百三十公尺、橋寬四公尺,規劃行人或腳踏車族散步、運動會更方便。 一連串的慶賀活動陸續上場,期待松山水岸文化再發光發熱。
柯羅莎颱風過後的河畔沿岸,看見的是樹枝被風吹過折斷的慘像,還有保麗龍、瓶罐容器、塑膠袋四處散亂,一堆堆掃在一起的斷枝枯葉,雖然動員清潔大隊整掃了,整個景象還真是一個亂字可形容。來河畔運動的,騎腳踏車族的,就這麼的行過不動容,是冷漠是視而不見?又或許是他家的事?今天的活動安排走河濱,也正好讓大家親見髒亂與美麗地景的對照,是不是能引起大家更深層的思考。

 

日前中國時報的 王貴郎 先生報導一則:市府工務局水利課在七堵區瑪陵坑溪辦理疏浚工程,施工單位剷平溪床淤沙〈還載走魚蝦類棲息的溪中石〉,造成溪水混濁,魚兒沒棲息地,令人不解地是市府一面封溪護漁,一面又疏浚溪床,破壞魚蝦類的棲息環境,到底是保育魚蝦類,還是破壞溪河魚類棲息生態,這又是一個典型的矛盾政策思維。又另一則新聞:社子3抽水站的對面有貴子坑溪流經過,上面架有一小橋。堤防上有兩條黑色抽水管,正努力的把家庭廢水排放到基隆河中,雖然旁邊有簡易的篩選設備,但畢竟是未經過污水處理過程;因此大量的污染源被排到河中,河中的魚、蝦---等生態,難道不會遭受到被污染的危機嗎?基隆河的魚群暴斃,官方最常見的說法是河川的含氧量不足,但為何含氧量不足呢?其實就是河水還很髒的意思。從河川污染分類指標RPI值來看,基隆河RPI值從去年的5,升到5.25水質一樣變糟。世界一流的都會區都有條代表性河川,而它絕非是以人工化遊憩設施取勝,而是能看到魚群優游,生機盎然,乾淨沒垃圾讓人更愛親近水濱。日本東京河川花了七年、英國泰晤士河花了廿年完成整治,我們的水川河系還要花多少時間,才不會再現大量魚兒翻肚白的悲慘景象呢?

 

海洋大學安嘉芳教授指出,清乾隆年間台北盆地漸次開發,先民由艋舺循淡水河下行至基隆河交接口東轉,溯河經過錫口(松山)、水返腳(汐止)、八堵等聚落。暖暖位於行舟終點,是淡、蘭兩地貨物的集散中心,由於基隆河河水穩定,富舟楫之利,使暖暖地方因地利之便而逐漸繁榮,當地人因而致富者甚眾,至今仍流傳著「八萬八十千」的歌謠。而我們的「錫口」也有「小蘇州」的雅號。當時艋舺﹝萬華﹞和噶瑪蘭﹝宜蘭﹞、雞籠﹝基隆﹞之間的往返,錫口是必經之地,興盛的風光繁榮已不再,留下的是災難之河的印象。

 

預見彩虹橋開幕時,一定是熱鬧喧騰精采可期,期盼在這個歡樂的節日裡同時也能帶動大家守護一個乾淨的河畔親水生態,以寓教於樂的方式,傳承河川、生態、及人文的保育觀念。

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